５００系の時刻表
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1997年にデビューした500系新幹線。世界最速(当時)の300km/h運転と先進的なフォルムで多くの人々を魅了しました。昨年から徐々に本数を減らしてはいますが、春に続いてこの夏も東京-博多間の定期「のぞみ」2往復と多くの臨時列車で運転されます。
そして今年12月には、いよいよ8両化された500系が「こだま」で運転開始する予定です。 |
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JR東海博物館、2011年春開業
JR東海は20日、名古屋市の金城ふ頭に「JR東海博物館(仮称)」を建設し、2011年春に開業すると発表した。
博物館のコンセプトは、高速鉄道の過去・現在・未来(在来線→新幹線→リニア)の紹介、鉄道が社会に与えた影響を学ぶ場の提供、模型やシミュレーターなど子供たちが楽しく学べる設備の３つ。
延床面積約１．４万�屐�一部二階建ての建物を建設し、在来線・新幹線・リニアの車両約35両のほか、鉄道技術の紹介・シミュレーター・ジオラマ・シアターなども展示する。
ＪＲ東海博物館（仮称）の建設について (JR東海 5/20 イメージ有)
JR東海の博物館計画が動き出しました。展示車両は約35両。在来線は美濃太田車両区や佐久間レールパークから、新幹線は浜松工場から0系・100系・955形(300X)を持ってくるのでしょう。リニア車両は愛知万博で展示されたMLX-01-1が名古屋市港区で腐食実験をしているとのこと。
イメージを見る限り建物はしっかりとしており、海がすぐそばの金城ふ頭でも塩害の心配は少なそうです。いずれにせよ、とても楽しみな計画ですね。
JR夏の臨時列車発表
JR各社は16日、夏(7/1-9/30 92日間)の運行計画を発表、臨時列車を前年同期比6%増の約12,500本運行するとした。JR北海道の臨時特急「まりも」の最終運転日は8/31で、道内完結夜行列車の歴史に幕が下りる。
東海道新幹線は、定期・臨時列車合わせて1日平均332本(前年同期比＋13本)を運転し、8/8(金)には今年5/2(金)を上回る過去最多の379本を運転する予定。山陽新幹線は期間中、東海道直通の臨時「のぞみ」を437本(前年比20%増)を運転する。臨時「ひかり」の運転は無い模様。
N700系は期間中さらに8本の「のぞみ」に投入され、7月下旬から姫路発着「のぞみ」もN700系で運転される。
JR各社のプレスリリース (5/16)
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